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单向盆式橡胶支座按图纸定做威海(乳山市)[当地]

     发布人:[乳山]众拓路桥养护有限公司
  • 更新时间: 2025-06-12 07:52:10
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  • 公司名字: [乳山]众拓路桥养护有限公司
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    盆式支座的设计——承载力选择承载力是盆式橡胶支座的重要指标。在求得桥梁的恒载和活载支座反力之和后,便可确定所选用的盆式橡胶支座的容许承载力。确定支座容许承载力时,一般应使支座的樶大反力不要超过其容许承载力的5%。但需要注意的是,支座的容许承载力并不是选择愈大愈好,这是因为第壹:容许承载力大,支座尺寸也就较大,这样会加大墩台尺寸,不仅造成浪费,也不美观。第二:更重要的是支座中四氟活板的摩擦系数与支座正压力成反比,如果支座反力比支座容许承载力小得多,则摩擦系数会大大增加,导致墩台和基础所受的水平力大幅度增加,这将极为不利。因此设计时不必担心支座的安全储备。盆式支座的设计——位移量的计算为了增加行车的平顺,大型桥梁中的伸缩缝间距都很大,这就需要有大位移量的支座。每个级别的活动支座都有大、小两种位移量。因此,在设计盆式橡胶支座时,需要计算活动支座的zui大纵桥向位移量。支座纵桥向的位移量应包括温度变化、混凝土徐变、混凝土干缩引起的位移和汽车制动力引起的位移。支座横桥向的位移一般均能满足要求,不需验算。




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    GPZ(II)12.5盆式橡胶支座,施工环境保护措施:认真贯彻执行环境保护的有关政策、法规、对全体施工人员进行环境保护知识,法规宣传教育,把做好环境保护工作和坚持文明施工,变为每个职工的自觉行动。 (1)按当地环保部门和业主的要求,配专人开展工作,做到环保工作有人负责,定期检查。(2)严格按建设单位要求和设计文件规定组织施工,每一工程项目,每一道工序,均按环保要求采取相应的保护措施: ①按批准的施工组织设计布置各种临时设施,加强管理,保持施工区和生活区的文明整洁。②对施工便道,要经常洒水,防止灰尘飞扬,污染环境。 ③为了防止尘埃污染,GPZ(II)12.5盆式支座运输车辆要备有覆盖设备,车槽四周应密封坚固。 ④做好施工废水的处理工作。(3)按照地方的有关规定,结合本合同段工程实际情况,参加GPZ(II)12.5盆式支座施工的队伍都要制定好文明施工的内部管理措施,确保施工现场周围道路畅通,排水系统始终处于良好状态,保持场容场貌整洁。



    GPZ(KZ)盆式橡胶支座验收与安装 支座验收:抗震型盆式橡胶支座应按通部行业标准要求进行验收。支座各部件如钢件、橡胶、聚四氟乙烯板、不锈钢滑板等其材质必须符合标准要求。支座外观质量和部件之间的配合公差应符合标准和设计图纸要求,尤其应注意聚四氟乙烯板与中间钢板凹槽、密封圈与盆环及橡胶板与钢盆之间的配合公差,还应对不锈钢滑板和聚四氟乙烯滑板的外观质量进行检查,并根据厂方装箱清单对配件如地脚螺栓、底柱、垫圈等进行验收。 整体支座力学性能试验可按标准规定方法进行。检测项目包括支座竖向压缩变形和盆环径向变形。标准要求在设计荷载作用下支座竖向压缩变形不得大于支座总高的2%,盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.5‰,支座残余变形不得超过总变形量的5%。测试实体支座摩阻系数选用支座承载力不大于2MN的活动支座或试件代替。




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