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二、是轧辊与轧材之间摩擦系数增加。高速钢轧辊与轧材之间的摩擦系数大，轧制负荷增加，易出现打滑现象，可通过适当控制各机架压下量，采取油润滑、带钢表面冷却、降低坯料温度等方式来减小摩擦系数。降低坯料温度可能使带钢边部温度较低，可通过感应加热器来控制带钢边部的冷却。另外，优化高速钢轧辊成分也是降低摩擦系数的有效手段。
三、是因轧钢事故造成轧辊损坏。高速钢材料冲击韧性较低，脆性大、抗事故性能弱、因此要加强管理，确保轧机正常运转，减少轧制事故对轧辊造成的损坏。
高速钢轧辊在热轧带钢轧机精轧机组前架上取得了良好的使用效果，主要取决于以下几方面因素：
一是高速钢材质本身具有较好的热稳定性和红硬性，在轧制温度下具有较高的硬度和良好的耐磨性。
目前，轧辊修复领域已逐渐扩大到灰铁、球铁、碳钢、合金铸钢、合金锻钢、高碳半钢等不同材质的轧辊；各类四辊、六辊冷带轧机、热带轧机、中厚板轧机；以及宝钢、涟钢、首钢、太钢、菜钢、邯钢等各大钢厂。
轧辊是轧钢厂轧钢机上的重要零件，利用一对或一组轧辊滚动时产生的压力来轧碾钢材。它主要承受轧制时的动静载荷，磨损和温度变化的影响。
轴承位磨损高分子复合材料修复方法：
具有超强的粘着力，优异的抗压强度、耐磨性和抗腐蚀性等综合性能，冷焊修补方法：冷焊机是利用电火花高频放电原理对金属表面进行无热堆焊，因而在修补轧辊砂眼、划伤等缺陷过程中不变形、不退火、不咬边和残余应力，不改变金属组织状态。修复精度高，涂层厚度从几米到几毫米，可对金属工件出现磨损、划伤、针孔、裂纹、缺损变形、硬度降低、沙眼、损伤等缺陷进行沉积、封孔、补平等修复功能，只须打磨、抛光，也可进行车、铣、 刨、磨等各类机械加工，以及电镀等后期加工。
从高温淬火处理的8CrMoV钢经不同回火温度处理下的显组织形貌可看出：8CrMoV钢在800℃高温加热时形成粗大的奥氏体晶粒，这些粗大的奥氏体晶粒经淬火后大部分会形成马氏体组织，由于冷却速度较快，部分粗大的奥氏体组织并未彻底转变为粗大的片状马氏体而保留下来，这些马氏体组织经过一定温度的回火后会形成相貌各异的回火马氏体及回火索氏体，同时，当回火温度较低时，粗大的马氏体转变不明显而保留下来，随回火温度的升高，粗大的马氏体逐渐转变为力学性能较高的细小的板条状回火马氏体及索氏体。
8CrMoV钢高温淬火处理后经不同回火温度处理条件下，其显硬度及耐磨性具有较大的差异。随回火温度的升高，硬度逐渐降低，当回火温度达到600℃时，硬度明显降低，出现软化现象，但轧辊钢耐磨性并不是严格地与硬度成正比关系；当回火温度为550℃时，其耐磨性 。
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